由于其優(yōu)異的性能和高度的設(shè)計自由度，內(nèi)部高壓成型部件可以代替由焊接形成的多個部件，從而避免由焊接引起的變形和變形，并且具有高尺寸精度和機械性能。其主要優(yōu)點是：降低質(zhì)量和節(jié)省材料。 

 

精密鋁壓鑄技術(shù)和常見于汽車上的沖壓技術(shù) ：

 

鋁合金框架接頭大多通過鑄造形成。主要使用一些先進(jìn)的高精度壓鑄方法，例如半固態(tài)壓鑄。半固態(tài)壓鑄技術(shù)目前有兩種成型工藝：流變成型工藝和觸變成型工藝。前者是將液態(tài)金屬送入專門設(shè)計的壓鑄機筒，通過剪切螺桿裝置冷卻成半固態(tài)漿料，然后壓鑄。后者是將固體金屬顆粒或碎屑送入螺桿注射成型機，金屬顆粒在加熱和剪切后轉(zhuǎn)變成漿料。